LOS IMPACTOS DEL COVID-19 EN EL SERVICIO AEROPORTUARIO 395 Noah Harari13, encabezando una interminable lista de filósofos, sociólogos, políticos y analistas de todo el mundo, que se manifiestan en este sentido. Tomando esa afirmación, nos preguntamos si la sanidad, en virtud del COVID-19, significará para los aeropuertos, lo que, en su momento, significó la seguridad en virtud del 9/11 en Estados Unidos de América. En principio, medidas como la distancia social y el control del estado de salud de las personas asoman como nuevos paradigmas, y ello determina, en los aeropuertos, enormes desafíos en términos de facilitación de la navegación aérea, es decir, “de evitar los retardos innecesarios en materia de inmigración, cuarentena, aduanas y despachos” (Artículo 22 del Convenio de Chicago y Anexo 9 al Convenio). Ello sin profundizar en aspectos de planificación y diseño, inversiones y experiencia del cliente, por ejemplo. Entonces, una vez que pase la emergencia, que la cuarentena finalice y mientras no exista una vacuna o medicina que aleje el miedo de las personas al contagio, nos podemos preguntar: ¿Se oficializará como norma permanente la distancia social entre personas? ¿Y el uso de tapa boca? ¿Tendremos como usuarios y pasajeros, un derecho adquirido a la distancia social? ¿Tendremos la obligación de respetar la distancia social? ¿Qué efectos jurídicos tendrá la violación de la distancia social? ¿Las empresas tendrán la obligación de organizar su actividad en función de esta nueva normalidad? Estas preguntas son apenas un muestrario para advertir lo que puede llegar a implicar para las líneas aéreas y los aeropuertos, ámbito en el cual las aglomeraciones de personas y la carencia de distancia social son la principal característica de la prestación de los servicios. Por mencionar un caso, algunas líneas aéreas están trabajando en colaboración con los gobiernos, respecto de la implementación de la política sobre el distanciamiento social, y tienen, ante el pasajero, una actitud proactiva respecto de la asignación de asientos para permitir espacio adicional alrededor de los clientes siempre que sea posible. Algunas preguntas frecuentes que se observan en los websites de ciertas aerolíneas son: 13 Ver: https://www.latercera.com/tendencias/noticia/entrevista-a-yuval-noah-harari-la-crisis-del-covid19-se-perfila-como-el-momento-decisivo-de-nuestra-era/3LU4RWOIJ5HCTPPH2CXWU3E6ZY/.
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